ENDURO DE NGANDA YALA - 02 et 3 février 2002.
Au site dit de "Nganda Yala".
Organisé par l'Ecurie Panthère de Kinshasa
Tél. 8942261 - 8801064 - 8845625 - Email Panthere - Email Webmaster

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CLASSEMENT AUTOS
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    Nom Marque TOTAL Diff / Préc Diff / 1er
1 ARGAZZI / ARGAZZI TOYOTA LC
Essence 4500		 2:08:16    
2 LASCHET / SIMON LAND ROVER
Essence 3900		 2:16:23 0:08:07 0:08:07
3 KARA / DECLERCK TOYOTA LC
Diesel 4200		 2:36:35 0:20:12 0:28:19
4 CAGNETTI / QUETAI MITSUBISHI
Diesel 2500		 2:41:39 0:05:04 0:33:23
5 LEJEUNE / ROTENBERG ISUZU
Essence
3000		 2:48:20 0:06:41 0:40:04
6 DREZE TOYOTA LC
Diesel
4000		 ABANDON ABANDON ABANDON
7 DEVOS / ZARDON BERTONE
Essence
2800		 ABANDON ABANDON ABANDON

CLASSEMENT MOTOS
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Classement Concurrent Moto TOTAL Diff / Préc Diff / 1er
1 Christophe MARTINS HONDA 250 1:51:09    
2 Neyl KERROC'H YAMAHA 124 1:53:30 0:02:21 0:02:21
3 Benjamin LATOUR SUZUKI 350 1:55:16 0:01:46 0:04:07
4 Xavier HOTTELET YAMAHA 250 2:01:01 0:05:45 0:09:52
5 Fred DA CRUZ YAMAHA 426 2:05:26 0:04:25 0:14:17
6 Nelson DUARTE HONDA 125 2:07:13 0:01:47 0:16:04
7 Jean -Pierre LEJEUNE YAMAHA 400 2:08:30 0:01:17 0:17:21
8 Daniel KOULTOUMI HONDA 250 2:11:45 0:03:16 0:20:37
9 Michael DEVOS YAMAHA 124 2:14:07 0:02:21 0:22:58
10 Ahmed SULEYMAN GASGAS 300 2:25:18 0:11:11 0:34:09
  Nicolas BONDUELLE KTM 520 ABANDON ABANDON ABANDON
Luc HOTTELET KAWASAKI 250 ABANDON ABANDON ABANDON
Charles BERNIMOLIN HONDA 600 ABANDON ABANDON ABANDON
Les échos du paddock (1) - 10/01/02
PIERRE CAGNETTI
joue la star !
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Premier inscrit à l'enduro du 26,  Pierre déclare rouler sur un proto "mystère" et ... refuse de se laisser photographier. "Venez prendre un verre à l'Equinoxe, et vous saurez tout, tout, tout !" déclare-t'il haut et fort.
ZAF dans ses oeuvres
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On l'a vu à "Ma Vallée" avec un Kart pour le fun, il nous a épaté aux boucles avec sa LC diesel, et depuis, silence radio. Ce diable de Zaf nous préparerait-il une nouvelle surprise ?
TEX, où es-tu ?
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Engagé à la dernière minute, Alex Brun avait gagné "Ma Vallée" avec la moto d'un copain et quasi sans entraînement. On ne l'avait pas vu aux Boucles mais on ne désespère pas pour Nganda Yala.
Brose, père et fils
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Toujours très apprécié du public pour son pilotage spectaculaire, l'équipage familial BROSE nous a gratifié de sa présence à "Ma Vallée" et aux "Boucles" sur ... 2 autos différentes! Une troisième marque pour l'enduro ?
Après la course de côte "Ma vallée" du 23 juin 01, après les "Boucles de Kin" des 26/27/28 octobre 01, l'écurie Panthère de Kinshasa annonce l'ENDURO DE NGANDA YALA pour le 26 et 27 janvier 2002 ! Au programme, une épreuve réservée aux autos et motos sur un circuit fermé de 24 kilomètres qui sera bouclé 3 fois le samedi et 3 fois le dimanche. Les reconnaissances ont dévoilé un parcours "africain" très complet : de longues lignes droites pour faire de la vitesse, des tronçons sinueux mais néanmoins très roulants et des passages de franchissement pour les amateurs de ... trial. En bref, vous l'avez compris, la technique et l'endurance des concurrents seront mis à l'épreuve, tant pour les pilotes novices que pour nos champions chevronnés.

Cette fois, toutes les conditions sont réunies pour offrir aux spectateurs un week-end agréable et animé. Pour ceux qui ne connaîtraient pas encore le site de Nganda Yala, sachez qu'il s'agit d'un site touristique superbe situé à quelques minutes en voiture de Kinshasa (route goudronnée). Citons les collines avec vue sur le circuit, sur la Nsele et sur le fleuve et des sentiers de promenade pour atteindre même à pieds différents points de vue sur l'enduro. Au départ du circuit, les visiteurs trouveront paillotes, boissons, grillades et autres petites restaurations. Et pour les amateurs, pourquoi pas un entracte en pirogue loin des décibels des machines de course ?

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Quant aux concurrents, on peut déjà annoncer la participation en AUTO de Pierre Cagnetti, qui n'a pas voulu dévoiler sur quelle marque il courra. Citons également le vainqueur de "Ma Vallée", Didier Devos, qui participera à nouveau sur Bertone avec comme co-pilote David Zardon. Sont également pressentis, mais sans confirmation, les frère Argazzi, vainqueurs des récentes boucles de Kin sur Toyota Land Cruiser. On chuchotte la présence des Brose, père et fils, sur Land Rover. Le Président de l'écurie Panthère, Charles-Henri Drèze, a décidé quant à lui, "d'achever" sa Toyota Land Cruiser en tant que concurrent. "Pour une fois, j'ai bien le droit de m'éclater aussi ", déclare Charles Henri avec le sourire. C'est presque confirmé, Marc Lashet courra avec Yannick Simon sur Land Rover. Mais le mystère plane toujours sur la participation de Zaf Kara, 2ème aux boucles 2001 sur Toyota Land Cruiser (1er Diesel). "Un de mes compatriotes compte participer avec un Land Cruiser surprise", mais on n'en sait toujours pas plus.

Pour les MOTOS, nous reverrons en course Christophe Martins sur Honda 250CR, Thomas Minnesi sur Yamaha 250 YZF, Nicolas Bonduelle et David Coultimi. Bien entendu, ils seront plus nombreux mais l'organisateur attend toujours les inscriptions. Edmond Pfeiffer (1er boucles) se dit prêt à participer si sa nouvelle moto est prête à temps. Mais on est toujours sans nouvelles concernant la présence d'Alex Brun (1er Ma Vallée).
Argazzi Brothers.
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Une brillante victoire aux boucles a-t'elle suffi pour assouvir l'appétit des Edingwe de la route ? On saura bientôt s'ils participent ou non à l'enduro. A suivre...
Officiel : Le Préso est dans la course
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Oui, c'est sûr, on va revoir Charles Henri Drèze avec un autre numéro que le Zéro. Il courra avec sa Toyota Land Cruiser, toujours "verte" après une petite cure de jouvence.
Avis aux bénévoles
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Vous n'avez pas l'intention de courir mais vous voulez vivre la course de l'intérieur? Alors contactez l'organisation qui a besoin de renfort pour les contrôles horaires etc.
Vous avez dit Antilope?
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Il y peu de chance pour que vous rencontriez une antilope à Nganda Yala les 26 et 27 janvier. Quoique... Luc Otlet qui se chargera du buffet pourrait bien en mettre au menu. A suivre...
Les échos du paddock (2) - 31/01/02

Un beau week-end à la campagne pour touristes et concurrents !

Tous à NGANDA YALA ce samedi 2 et dimanche 3 février pour assister au retour en course de la caravane de l'Ecurie Panthère. Avec son lot de vedettes locales, nationales et internationales tant en moto qu'en auto. Tout cela pour distraire les nombreux touristes  attendus sur le site de Nganda Yala. Cette fois, toutes les conditions sont réunies pour offrir aux spectateurs un week-end agréable et animé. Pour ceux qui ne connaîtraient pas encore le site de Nganda Yala, sachez qu'il s'agit d'un site touristique superbe situé à quelques minutes en voiture de Kinshasa par route goudronnée. Citons les collines avec vue sur le circuit, sur la Nsele et sur le fleuve et des sentiers de promenade pour atteindre même à pieds différents points de vue sur l'enduro. Au départ du circuit, les visiteurs trouveront paillotes, boissons, grillades et autres petites restaurations.
Au programme de ce samedi :
Un enduro auto et moto qui débute à 14H30 avec le contrôle technique des autos. A 16H30, la compétition démarre avec une épreuve chronométrée auto pour déterminer l'ordre de départ de la course proprement dite. Et à 18H00, les autos s'affrontent dans la première course de nuit. En effet, la direction de course a programmé pour la première fois depuis belle lurette une course nocturne à Kinshasa, au terme de laquelle on comptera les rescapés.
Et pour dimanche ?
A 09H00, ce sont les motos qui attaquent les 3 boucles du circuit fermé de 24 kms. A 10H45, spectateurs et parents assistent à la première course enfants (motos et quad) sur un petit circuit annexe à l'épreuve. 11H30: les autos s'élancent pour la seconde ronde, de jour cette fois. Nos bambins reprennent le guidon à 13H45 pour la dernière course enfants. Enfin à 14H30, les motos effectuent leur deuxième course. Suivent ensuite l'affichage des résultats vers 16H30, suivi de la remise des prix vers 20H00 à la Maison de France à Gombe.
Les échos du paddock !
Mardi soir, à la Maison de France, dernière réunion du Club Panthère avant l'enduro de samedi et dimanche. Ils sont (presque) tous là, pilotes, co-pilotes et motards. pendant que Nicolas enregistre les nouvelles inscriptions.
Déjà, des rumeurs circulent sur les pronostics et stratégies pour une épreuve que tous s'accordent à juger "très cassante". Les favoris sur le papier engagent immédiatement les hostilités pour déstabiliser psychologiquement l'adversaire : " On verra bien " lance rageusement Edos à l'attention de Didier Devos qui répond perfidement du tac au tac "Ca dépendra de la météo ". Les frères Argazzi roulent sur la Toyota LC 4.500 qui a gagné haut la main les dernières boucles de Kin, et sont soutenus par le nouveau préparateur course AFRIMA . Quant à l'équipage Devos - David Zardon, il ressort la grosse Bertone qui lui a permis de triompher à Ma vallée récemment. On murmure que Edos et Ricky verraient d'un mauvais oeil la victoire d'un équipage nordique sur la belle italienne Bertone : " En cas de défaite, on laisse notre Toyota au catcheur Edingwe et on monte sur le ring. Après avoir tout gagné en auto, il faut savoir se recycler et trouver un sport plus calme. Pourquoi pas le catch ? ".
N'oublions pas les outsiders, prêts à tout pour monter sur la plus haute marche du podium.
Zaf Kara est de retour avec un nouveau navigateur en la personne de Guido Declerck. Zaf déclare : "Je me suis fait tatouer mes sponsors en grand sur tout le corps. Comme je vais souvent à la piscine, c'est tout bénéfice pour eux."  L'équipage Kara-Declerck pilotera la Toyota LC V6 turbo diesel qui a terminé 2ème au général des Boucles 2001.
Pierre Cagnetti semble totalement certain de sa victoire grâce à une audacieuse stratégie: " La nuit, on va rouler pépère pendant que tous les autres cassent leurs amortos." Cagnetti garde le secret sur sa monture "surprise" mais dévoile le nom de son courageux co-pilote: Ludovic Quetai.
L'équipage Marc Laschet - Yves Simon se marre franchement : "On n'a pas compté le nombre de fois qu'on a fait le tour avec notre pickup Land Rover . On connaît le circuit par coeur" déclare Marc. " L'épreuve de nuit, on peut la faire sans phares et sans se perdre."
Pierre LeJeune tempête comme diable en bénitier. Il compte courir en auto sur Pickup Isuzu et en moto sur Yamaha YZF400 mais on refuse son inscription à la course des petits sur son Quad Suzuki. Pierrot Le Fou fulmine : "Je ne comprends pas pourquoi on me refuse l'inscription à la course des gamins. Comme mon vrai nom l'indique, je suis resté jeune de corps et d'esprit. ".
Quant au Président Charles Henri Drèze, il raconte ses déboires avec sa Toyota LC diesel. "Un jaloux a saboté l'admission de diesel il y a 2 semaines. Ensuite des bosses mal placées sur le chemin ont cassé mes amortisseurs. Une malédiction s'acharne sur ma voiture de course mais à force de prières et de sacrifices, elle sera fin prête pour samedi."
Les motards seront bien présents à l'enduro de ce samedi. Avec une forte délégation de machines "Cross".
Nicolas Bonduelle courra sur KTM SX 520cm3. Daniel Koultoumi sur Honda 250 CR. Christophe Martins également sur Honda 250CR. Nelson Douarte sur Honda 125CR. Sleiman Ahmed sur Gasgas 300. Edos Argazzi roulera également en moto sur Honda 250CR. Edmond Peiffer répond "peut-être" lorsqu'on lui demande si sa moto arrivera pour samedi. Fred Da Cruz se tâte quant à sa participation sur Yamaha 426YZF. Dommage, Papi Fosse est en voyage pour le boulot, il ne prendra donc pas part à l'enduro sur sa Suzuki DR400.
Saluons les blessés qui assisteront en spectateurs : Théo Karathanasis (plâtré sur Honda XR650) et Thomas Minnesi (fracturé sur Yamaha 250YZF). Enfin, notons la participation de Neye et Sydney Kerroc'h ainsi que Benjamin Latour sur Suzuki DR350.